导读:9月12日消息,昨天上午,随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出,一路向北驶向延安,标志着西延高铁正式步入联调联试阶段。联调联试堪称高铁从建设过渡到运营
9月12日消息,昨天上午,随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出,一路向北驶向延安,标志着西延高铁正式步入联调联试阶段。
联调联试堪称高铁从建设过渡到运营的关键核心验收环节。
在此期间,通过模拟开通运营时的行车状态,对轨道、供电、信号等各个系统以及接口匹配关系展开综合检测、验证与优化,及时排查并整改问题,为线路顺利开通运营提供不可或缺的技术保障。
西延高铁建设难度极大,它穿越了地形复杂的黄土高原沟壑区,全线共设有隧道47座,特大、大中桥梁67座,线路桥隧比占新建线路长度的91%。
西安至延安高速铁路全长299.8公里,按照双线高速铁路标准建设,设计速度高达350公里/小时。
目前,从西安到延安乘车大约需要2.5小时,而西延高铁开通后,这一时间将大幅缩短至1小时左右。届时,陕北革命老区将正式迈入高铁时代。
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